페라리 F8 트리뷰토 실내,엔진,디자인 살펴보기

세계적인 슈퍼카 브랜드 페라리가 최신 스포츠 모델 ‘페라리 F8 트리뷰토’를 국내 공식 출시했다. 지난 3월 제네바모터쇼에서 공개된 F8 트리뷰토는 페라리 엔진 역사의 새로운 기준점을 제시하는 강력한 8기통 터보 엔진을 탑재했다.

최고출력 720마력, 리터당 최고출력 185마력을 발휘하는 8기통 터보 엔진은 2016년부터 2019년까지 4년 연속 올해의 엔진상 대상 수상 및 2018년 지난 20년간 엔진상을 수상한 모든 엔진 가운데 최고의 엔진으로 선정되는 영광을 차지한 바 있다.

경량화 솔루션을 적용해 이전 모델인 488 GTB보다 40kg 가벼워진 차체는 승차감을 그대로 유지하면서도 스포티함과 민첩성을 향상시켰으며, 10%의 공기역학 효율성 향상과 함께 사이드 슬립 앵글 컨트롤 시스템도 최신 6.1 버전으로 업그레이드하면서 극한 상황에서의 컨트롤 능력을 강화했다.

 

F8 트리뷰토는 0-100km/h 2.9초의 가속 성능을 갖췄으며, 피오라노 트랙에서 1분 22.5초의 랩타임을 기록해 동급 최고 수준의 성능을 갖춘 모델로 탄생했다.

페라리 스타일링 센터에서 디자인한 내외부 디자인은 고성능 퍼포먼스를 위한 공기역학적 요소들이 자동차의 디자인으로 재해석되고 반영되어 디자인의 가치를 높였다.

 

488 피스타에서 처음 도입된 이후 신형 모델에 맞게 재설계된 S-덕트는 다운포스를 높여 빠른 스피드의 안정적인 주행을 선보이면서도 결정적인 라인을 강조해 페라리 고유의 스타일링 요소가 충분히 드러날 수 있도록 했다.

실내의 경우 페라리 미드리어 엔진 베를리네타의 특징인 드라이버 중심의 콕핏 형태 운전석을 유지하면서 차세대 HMI 시스템을 도입해 더 깔끔하고 편리한 운전석 및 조수석 인터페이스를 갖췄다.

 

페라리가 지난 3월 5일 스위스 제네바에서 개최된 '2019 제네바 모터쇼'에서 최신형 8기통 모델 ‘페라리 F8 트리뷰토’를 세계 최초로 공개했다.

 

페라리의 새로운 미드리어 엔진 스포츠카 F8 트리뷰토는 독보적인 디자인의 최상급 2인승 베를리네타 모델로, 모델명에서부터 페라리 역사상 가장 강력한 V8 엔진에 대한 오마주를 표현하고 있다.

 

페라리 스타일링 센터에서 디자인한 F8 트리뷰토는 미드리어 V8 모델에서 영감을 받았다. 전면부 S-덕트는 공기역학적 변경 사항들을 강조하기 위해 전체 재설계됐다. 양측의 공기 흡입구는 범퍼 모양과 조화를 이루며, 두 개의 검은색 사이드 스플리터가 적용됐다.

 

인터쿨러용 측면 공기 흡입구는 스타일리시하게 적용됐으며, 새롭게 제작된 스타버스트 휠 림은 옵션으로 제공된다. 비대칭을 이루는 측면부는 역동성과 스포티함이 조화를 이뤄 슈퍼 스포츠카다운 면모를 아낌없이 제공한다.

후면 스크린과 더불어 스포일러도 완전히 재설계됐다. 더욱 확장된 스포일러는 시각적으로 차량의 무게 중심을 낮추는 동시에 1975년 식 308 GTB로 대표되는 초기 8기통 베를리네타 모델의 특징인 트윈 라이트 클러스터 및 차체 색상과 동일한 테일을 되살려냈다.

 

실내는 드라이버 중심의 콕핏 형태의 운전석을 유지하면서도 대시보드, 도어 패널 및 터널 등 대부분의 요소는 새롭게 디자인됐다. 또한 새로운 스티어링 휠과 제어 장치, 스탠다드 좌석도 장착됐다.

새로운 원형 통풍구는 알루미늄 소재로 마감 처리해 심미적인 효과와 더불어 대시보드의 구조를 더욱 강조한다. 옵션으로 제공되는 7인치 패신저 터치스크린은 스포티한 느낌을 배가시키며, 대시보드는 최신 스티어링 휠 및 제어 장치가 탑재된 페라리 고유의 계기판을 적용한다.

F8 트리뷰토는 8,000rpm에서 최고출력 720마력의, 리터당 최고출력 185마력과 더불어 이전 모델 보다 1.02 kg.m 향상된 최대토크 78.5 kg.m를 발휘한다. 최신 기술이 적용된 해당 엔진은 터보랙 현상 없이 매끄러운 주행과 날카로운 가속, 새로운 배기 장치에서 비롯된 경쾌한 사운드트랙 등을 제공한다.

 

F8 트리뷰토의 무게는 이전보다 40kg 가벼워졌으며, 488 GTB에 비해 공기역학 효율성도 10% 개선했다. 최대 성능에서 운전자가 보다 쉽게 차량을 제어하는 사이드 슬립 앵글 컨트롤 시스템도 최신 6.1 버전으로 업그레이드됐다.

 

페라리 F8 트리뷰토 국내 출시 행사를 위해 내한한 페라리 극동 및 중동 지역 총괄 지사장 디터 넥텔은 “페라리 F8 트리뷰토를 한국에서 공개하게 되어 매우 기쁘다. 이 차량은 페라리의 새로운 8기통 스포츠 모델로 전 세계 고객과 팬을 사로잡는 드림카가 될 것이라 기대하고 있다.”라며 신차 출시에 대한 기대감을 밝혔다.

 

이어서 “페라리 F8 트리뷰토는 이탈리아 감성을 담고 있으며, 8기통 엔진은 스포티함과 즐거운 드라이빙을 완벽히 표현하고 있다. 극강의 사용성과 독보적인 디자인, 혁신적인 기술 등 F8 트리뷰토를 통해 새로운 차원의 주행 경험을 한국 고객들에게 전달하겠다.”고 소감을 마쳤다.